Трох электрычнай сістэмы, а менавіта батарэю харчавання, прывадны рухавік і кантролер рухавіка, з'яўляюцца асноўным кампанентам, які вызначае спартыўныя характарыстыкі новых энергетычных транспартных сродкаў. Асноўным кампанентам часткі прывада рухавіка з'яўляецца IGBT (ізаляваны біпалярны транзістар). Як "працэсар" у прамысловасці Power Electronics, IGBT прызнаны на міжнародным узроўні як найбольш рэпрэзентатыўны прадукт у электроннай рэвалюцыі. Некалькі IGBT -чыпаў інтэграваны і ўпакаваны разам, утвараючы модуль IGBT, які мае вялікую магутнасць і больш моцныя магчымасці рассейвання цяпла. Ён гуляе надзвычай важную ролю і ўплыў у галіне новых энергетычных транспартных сродкаў.
Карман Хаас можа забяспечыць адзінае рашэнне для зваркі IGBT модуля. Сістэма зварачнай сістэмы складаецца з лазернага лазера, зваркі сканера, лазернага кантролера, шафы кіравання, воднага астуджэння і іншых дапаможных функцыянальных модуляў. Лазер ўваходзіць у зварачную галоўку праз перадачу аптычнага валакна, затым апрамяняецца на матэрыяле, які трэба зварваць. Генеруйце надзвычай высокую тэмпературу зваркі для дасягнення зварачнай апрацоўкі электродаў IGBT -кантролера. Асноўнымі перапрацоўчымі матэрыяламі з'яўляюцца медзь, медзь з срэбра, алюмініевы сплаў або нержавеючая сталь, таўшчынёй 0,5-2,0 мм.
1 、, рэгулюючы суадносіны аптычнага шляху і параметры апрацоўкі, тонкія медныя палоскі можна зварваць без рассыпання (верхні медны ліст <1 мм) ； ；
2 、 Абсталяваны модулем маніторынгу магутнасці для кантролю ўстойлівасці лазернага выхаду ў рэжыме рэальнага часу ；
3 、 Абсталяваны сістэмай LWM/WDD для кантролю якасці зваркі кожнага шва зваркі ў Інтэрнэце, каб пазбегнуць пакетных дэфектаў, выкліканых няспраўнасцямі ；
4 、 Зварачнае пранікненне стабільнае і высокае, а ваганні пранікнення <± 0,1 мм ；
Прымяненне тоўстай меднай паласы IGBT зваркі (2+4 мм /3+3 мм).
